据初步统计（以下统计数据均不含我国港澳台地区），2006年全年中国142个通航机场货邮吞吐量达753.2万吨，较上年增长了19%，是1996年的4.7倍，10年年均增长16.7%，是同期GDP年均增长率的1.8倍。2006年，国内航空公司完成货邮运输量349.3万吨、货邮周转量94.3亿吨，分别比上年增长了13.8%和19.5%，分别为1996年的4.4倍和5.1倍，10年年均增长率分别达到15.8%和17.8%。

2006年，我国内地航线、港澳航线以及国际航线完成货邮吞吐量分别为457.6万吨、46.6万吨和249万吨，较上年分别增长了16.9%、15.7%和23.6%，占全年总货邮吞吐量的比例分别为60.8%、6.2%和32%。其中，国际和港澳航线完成的货邮吞吐量是1996年的6.8倍，10年年均增长21.1%，是同期进出口贸易总额增长率的1.1倍。

按货邮吞吐量计，2006年我国内地排名前10的机场依次是上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场、深圳宝安机场、上海虹桥机场、成都双流机场、昆明巫家坝机场、杭州萧山机场、厦门高崎机场、南京禄口机场。以上10个机场2006年的货邮吞吐量总和占全年全国总量的比例几乎为80%。此外，根据国际机场协会（ACI）的统计，2006年上海浦东机场货邮吞吐量在全球的排名已由上一年的第9位上升至第6位。

航空货运能力有较大提高

截至目前，我国民航全行业共有运输飞机1015架，其中全货运飞机50架。总商载吨位3154吨，客机腹舱货运吨位约6300吨。目前共有8家全货运公司在运营，其中有4家为2006年新投入运营者；此外，还有1家全货运公司处于筹建阶段；另有3家正在申请筹建。代理企业方面，目前共有933家代理国际、国内航空货运的一类代理企业，1124家代理国内航空货运的二类代理企业。

    截至07年7月，中国民航已开辟至15个国家25个城市的全货运航班，每周共237班；有90家境外航空公司开展了至中国大陆的国际货邮运输业务。

2006年，国际航线和港澳航线完成的货邮吞吐量共计295.6万吨。其中，国内航空公司完成92.9万吨，占31.4%，较2005年提高7.6个百分点，境外航空公司（包括外国航空公司和香港、澳门地区的航空公司）完成202.7万吨，占68.6%。